| 摘要： | 本发明的混合车辆驱动控制系统中在发动机与电动发电机之间有一个第一离合器，在发电机与驱动轮之间有几个齿式离合器组成的传送系统，以及一个控制器这三部分组成。控制器可以在车辆从电动模式到混合动力驱动模式之间转换时，通过第一离合器的扭矩来启动发动机。当驱动模式改变时，发动机的启动命令开始作用，控制器选择正在使用的齿式离合器，在发动机启动过程中的第二离合器被控制时中，正在使用离合器组成的车辆运行装置有最大的扭矩传送能力。当从电动驱动模式向混合驱动模式转换时，第一离合器用于启动发动机，控制器执行第二离合器的换位控制操作。 |