| 摘要： | 本发明提出了一种用于控制燃料电池的输出功率系统和在混合型燃料电池系统中的电池。本系统包括一个电源阻尼滤波器用来接收电源需求信号，和阻止请求从而减少在功率大需求中的巨大变化。电池充电控制器接收电池充电状态设置点和实际的电池充电状态之间的差异，并且提供电池电源信号，从而试图保持在电池充电状态的设置点。阻尼功率信号和电池功率信号被添加进来从而产生一个功率需求信号的系统，该需求信号满足用于电池功率和燃料电池功率的驱动功率，并且在低功率瞬变或者电池充电状态在设置点之下的时候，应用燃料电池功率可以给电池充电。 |