公开号：	US2006278460A1
大类：	国外
行业类型：	交通
行业内分类：	车辆及车辆辅助设备
专利名：	车辆前后驱动力分配控制设备
摘要：	前后驱动力分配控制装置计算输入扭矩对应第一传输扭矩计算部件传输的计算值，偏转角/偏转速率对应第二传输扭矩计算部件的计算值，平头钉通过第三传输扭矩计算部件阻止传递扭矩。这时，利用各自的时间常数来估计输入扭矩，从而来增加或降低发动机转矩。同时，在输入扭矩很大的区域内，变化数量增加。偏转角/偏转速率校正偏转动量，并且将偏转动量的绝对值向更大值修正，根据上述修正结果可以得出一个极限值。